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錨桿鉆機(jī)卡盤部件磨損問(wèn)題的解決辦法

2025-05-24 09:38:00

錨桿鉆機(jī)卡盤部件磨損是影響鉆孔效率和施工安全的常見問(wèn)題,磨損原因通常包括機(jī)械摩擦、液壓油污染、操作不當(dāng)、部件材質(zhì)缺陷等。以下是針對(duì)卡盤磨損的具體解決辦法,涵蓋預(yù)防、維護(hù)和修復(fù)措施:


一、卡盤磨損的常見類型及原因

磨損類型

具體表現(xiàn)

主要原因




卡瓦齒磨損

卡瓦齒尖變鈍、斷裂或咬合痕跡加深

頻繁夾持粗徑鉆桿、巖粉進(jìn)入卡瓦間隙、卡瓦材質(zhì)硬度不足

卡盤體密封圈磨損

密封圈老化、變形或破損,導(dǎo)致漏油

液壓油高溫氧化、雜質(zhì)劃傷密封面、安裝時(shí)受力不均

主軸與卡盤配合面磨損

配合間隙增大,卡盤晃動(dòng)或竄動(dòng)

長(zhǎng)期過(guò)載鉆進(jìn)、卡盤固定螺栓松動(dòng)、主軸材質(zhì)耐磨性差

連接螺紋磨損

螺紋牙型磨損、滑扣或斷裂

拆卸時(shí)野蠻敲擊、螺紋材質(zhì)強(qiáng)度不足、夾持力過(guò)大導(dǎo)致應(yīng)力集中


二、針對(duì)性解決辦法

(一)日常維護(hù)與預(yù)防措施

保持液壓系統(tǒng)清潔

定期換油與過(guò)濾:

新設(shè)備運(yùn)行 50 小時(shí)后更換液壓油,后續(xù)每 200~300 小時(shí)更換一次,使用高精度濾油器(過(guò)濾精度≤10μm)過(guò)濾雜質(zhì);

每周檢查液壓油顏色和黏度,若發(fā)現(xiàn)油液乳化、變黑或有金屬碎屑,立即停機(jī)排查并更換油液。

防止外界污染:

拆裝液壓管路時(shí)確保接口清潔,避免粉塵、水進(jìn)入系統(tǒng);

定期清潔卡盤外部,使用高壓風(fēng)或毛刷清除卡瓦間隙內(nèi)的巖粉和油污。


規(guī)范操作流程

避免過(guò)載夾持:

夾持鉆桿時(shí),確??ㄍ咄耆Ьo后再施加扭矩,嚴(yán)禁在卡瓦未咬緊時(shí)強(qiáng)行旋轉(zhuǎn);

鉆進(jìn)過(guò)程中觀察液壓壓力表,當(dāng)壓力超過(guò)額定值的 110% 時(shí),立即退鉆檢查鉆頭和巖層情況。


控制鉆進(jìn)參數(shù):

軟巖中轉(zhuǎn)速宜控制在 200~300r/min,硬巖中降至 100~150r/min,進(jìn)給速度不超過(guò) 0.5m/min;

避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)卡盤,減少無(wú)載荷磨損。


加強(qiáng)部件檢查與潤(rùn)滑

卡瓦與卡盤體檢查:

每班作業(yè)前觀察卡瓦齒磨損情況,若齒尖磨損超過(guò)原高度的 1/3 或出現(xiàn)裂紋,及時(shí)更換卡瓦;

檢查卡盤體導(dǎo)向槽是否有劃痕或變形,若導(dǎo)向槽磨損導(dǎo)致卡瓦移動(dòng)卡頓,需研磨修復(fù)或更換部件。


潤(rùn)滑與防銹:

每周向卡盤各活動(dòng)關(guān)節(jié)(如卡瓦銷軸、導(dǎo)向槽)注入耐高溫鋰基潤(rùn)滑脂,防止干摩擦;

長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),卡盤內(nèi)部涂抹防銹油,并用塑料布包裹防塵。

深孔鉆車

(二)磨損部件的修復(fù)與更換

卡瓦修復(fù)與更換

局部修復(fù):

若卡瓦齒磨損輕微,可使用耐磨堆焊工藝(如碳化鎢焊條)修補(bǔ)齒尖,再通過(guò)磨床加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸;

對(duì)于斷裂的卡瓦齒,采用高強(qiáng)度螺栓或銷釘固定新齒塊,或整體更換卡瓦。

整體更換:

當(dāng)卡瓦磨損嚴(yán)重(如齒面大面積剝落)或修復(fù)成本過(guò)高時(shí),直接更換同型號(hào)卡瓦,更換后需調(diào)整卡瓦與鉆桿的配合間隙(一般為 0.5~1mm)。


密封圈與密封面處理

更換密封圈:

拆卸卡盤體,取出老化或破損的密封圈,清潔密封槽后更換新密封圈(材質(zhì)優(yōu)選氟橡膠,耐油耐高溫);

安裝時(shí)避免密封圈扭曲,可涂抹少量液壓油輔助安裝。


修復(fù)密封面:

若卡盤體密封面有劃痕或磨損溝槽,使用研磨膏配合研磨工具進(jìn)行拋光,或采用電刷鍍技術(shù)(如鍍鎳磷合金)修復(fù)磨損表面,恢復(fù)密封性能。


主軸與連接螺紋修復(fù)

主軸磨損處理:

主軸與卡盤配合面磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大時(shí),可采用熱噴涂工藝(如噴涂陶瓷或耐磨合金)增厚表面,再磨削至標(biāo)準(zhǔn)尺寸;

若磨損嚴(yán)重,直接更換新主軸,更換后需重新校準(zhǔn)卡盤與動(dòng)力頭的同軸度(誤差≤0.1mm)。


螺紋修復(fù):

對(duì)于輕微滑扣的螺紋,使用絲錐重新攻牙,并配裝加大尺寸的螺栓;

嚴(yán)重磨損的螺紋需采用鑲套修復(fù)法(鉆孔后嵌入新螺紋套)或更換部件。


(三)升級(jí)部件材質(zhì)與結(jié)構(gòu)

選用耐磨材料

卡瓦材質(zhì)升級(jí):

普通卡瓦(材質(zhì) 45# 鋼)更換為硬質(zhì)合金卡瓦(如 YG8 硬質(zhì)合金鑲嵌)或高鉻鑄鐵卡瓦,硬度可達(dá) HRC55~60,耐磨性提升 3~5 倍。

主軸與卡盤體材質(zhì)優(yōu)化:

主軸采用42CrMo 合金結(jié)構(gòu)鋼并進(jìn)行調(diào)質(zhì) + 表面淬火處理(硬度 HRC48~52);

卡盤體使用ZGMn13 耐磨鋼,通過(guò)水韌處理提高表面硬度和抗沖擊性能。


結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)

增加防塵裝置:
在卡盤前端加裝橡膠防塵圈或迷宮式密封結(jié)構(gòu),阻止巖粉進(jìn)入卡瓦間隙,減少磨粒磨損。

優(yōu)化卡瓦咬合角度:
將卡瓦齒面傾角從傳統(tǒng)的 15° 調(diào)整為 12°,降低夾持時(shí)的徑向應(yīng)力集中,延長(zhǎng)卡瓦使用壽命。


三、操作注意事項(xiàng)

嚴(yán)禁帶故障作業(yè):發(fā)現(xiàn)卡盤打滑、漏油或異響時(shí),立即停機(jī)檢查,禁止強(qiáng)行操作導(dǎo)致磨損加劇。

定期培訓(xùn)操作人員:確保工人熟悉卡盤的操作規(guī)程,掌握正確的夾持和退鉆方法,避免野蠻操作。

建立維護(hù)檔案:記錄卡盤的更換周期、修復(fù)歷史和磨損數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)判磨損趨勢(shì),制定預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。


總結(jié)

解決錨桿鉆機(jī)卡盤磨損問(wèn)題需遵循 “預(yù)防為主、修復(fù)為輔、材質(zhì)升級(jí)” 的原則,通過(guò)嚴(yán)格的日常維護(hù)、規(guī)范操作、及時(shí)修復(fù)和部件升級(jí),可顯著延長(zhǎng)卡盤使用壽命,降低停機(jī)故障率,保障巷道支護(hù)施工的高效與安全。對(duì)于頻繁磨損的部件,建議與設(shè)備廠家合作定制耐磨配件,并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面精度校準(zhǔn),從根源上提升卡盤的可靠性。

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