錨桿鉆機(jī)在礦山、隧道等工程中應(yīng)用廣泛，由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜（如高粉塵、潮濕、振動(dòng)大），易出現(xiàn)各類故障。以下是常見故障、原因及針對性解決方法，幫助快速排查和恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行：

一、機(jī)械系統(tǒng)故障

鉆機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難

可能原因：

動(dòng)力源問題：電機(jī)電源缺相、電壓過低；氣動(dòng)鉆機(jī)氣壓不足（＜0.4MPa）；液壓鉆機(jī)液壓油不足或油泵損壞。

機(jī)械卡阻：主軸軸承抱死、卡盤未完全松開、鉆桿與孔壁卡死。

控制元件故障：啟動(dòng)開關(guān)損壞、繼電器失靈、急停按鈕未復(fù)位。

解決方法：

檢查電源線路，測量電壓（需達(dá)到額定電壓的 90% 以上）；氣動(dòng)系統(tǒng)需確保氣壓穩(wěn)定在 0.4~0.6MPa；液壓系統(tǒng)補(bǔ)充油液或檢修油泵。

手動(dòng)盤動(dòng)主軸，排除卡阻物；檢查卡盤油缸動(dòng)作是否正常，清理卡盤內(nèi)雜物。

更換損壞的開關(guān)或繼電器，復(fù)位急停按鈕，檢查控制線路連接是否松動(dòng)。

鉆進(jìn)速度緩慢或無力

可能原因：

工作壓力不足：液壓系統(tǒng)漏油、溢流閥設(shè)定壓力過低；氣動(dòng)馬達(dá)磨損導(dǎo)致供氣效率下降。

鉆頭或鉆桿磨損：鉆頭刃部鈍化、鉆桿螺紋打滑或彎曲變形。

參數(shù)設(shè)置不當(dāng)：轉(zhuǎn)速與推進(jìn)速度不匹配（如硬巖用高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致扭矩不足）。

解決方法：

液壓系統(tǒng)：檢測壓力值（額定壓力通常為 10~15MPa），緊固油管接頭，更換破損密封件，調(diào)整溢流閥壓力；氣動(dòng)系統(tǒng)檢查氣路泄漏，更換磨損的氣動(dòng)馬達(dá)葉片。

更換鋒利鉆頭（刃部磨損＞2mm 需更換），校直或更換彎曲鉆桿（直線度偏差＞1mm/m 時(shí)更換）。

按地層調(diào)整參數(shù)：硬巖采用低轉(zhuǎn)速（600~800r/min）+ 慢推進(jìn)（0.2~0.4m/min），軟巖用中高轉(zhuǎn)速（1000~1200r/min）+ 中等推進(jìn)（0.5~0.8m/min）。

卡鉆或鉆孔偏斜

可能原因：

地層復(fù)雜：遇斷層、夾矸或松散破碎帶，巖粉堆積堵塞鉆孔。

導(dǎo)向裝置失效：導(dǎo)向套磨損（間隙＞1.5mm）、未使用扶正器或開孔定位不準(zhǔn)。

操作不當(dāng)：推進(jìn)速度過快導(dǎo)致排渣不及時(shí)，或鉆桿轉(zhuǎn)速過高引發(fā)共振。

解決方法：

遇復(fù)雜地層立即停鉆，采用 “退刀清渣 + 低速慢進(jìn)” 策略（每鉆進(jìn) 1~2 米退刀排渣），必要時(shí)注入護(hù)壁泥漿。

更換磨損的導(dǎo)向套，長孔鉆進(jìn)時(shí)每 5~8 米加裝扶正器，開孔階段使用短鉆桿 + 導(dǎo)向鉆頭（偏斜率控制≤1%）。

降低推進(jìn)速度至 0.3~0.5m/min，轉(zhuǎn)速降至正常工況的 60%~70%，通過鉆機(jī)壓力表監(jiān)控推進(jìn)力（不超過額定值 110%）。

二、液壓系統(tǒng)故障

液壓油泄漏

可能原因：

油管接頭松動(dòng)、密封圈老化破損；油缸活塞桿劃傷或密封件磨損；液壓泵軸端密封失效。

解決方法：

停機(jī)泄壓后緊固接頭，更換 O 型圈或組合密封（推薦使用氟橡膠材質(zhì)）；活塞桿輕微劃傷可打磨修復(fù)，嚴(yán)重時(shí)更換油缸。

檢查液壓泵油口密封，更換磨損的軸封，定期清理油箱濾網(wǎng)（每季度一次），防止雜質(zhì)加劇密封磨損。

液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)或異響

可能原因：

油液污染或黏度過低，導(dǎo)致泵吸空；管路中混入空氣（油液呈乳白色）；液壓閥閥芯卡滯或磨損。

解決方法：

更換清潔液壓油，檢查吸油管是否漏氣，油箱液位需高于吸油口 200mm 以上。

松開油泵排氣閥排出空氣，清洗或更換卡滯的換向閥、溢流閥，必要時(shí)研磨閥芯修復(fù)密封面。

三、氣動(dòng)系統(tǒng)故障

氣壓不足或供氣中斷

可能原因：

空壓機(jī)故障（如皮帶打滑、氣缸磨損）；氣管路泄漏、堵塞或閥門未完全打開。

氣動(dòng)三聯(lián)件（過濾器、減壓閥、油霧器）堵塞，或減壓閥設(shè)定不當(dāng)（低于 0.4MPa）。

解決方法：

檢修空壓機(jī)，調(diào)整皮帶張緊度，更換磨損的活塞環(huán)；逐段檢查氣管，用肥皂水查漏并修復(fù)破損處。

清洗三聯(lián)件濾芯，調(diào)整減壓閥至 0.5~0.6MPa，確保油霧器油量充足（每分鐘滴油 1~2 滴），潤滑氣動(dòng)馬達(dá)。

氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降或過熱

可能原因：

葉片磨損導(dǎo)致密封失效，壓縮空氣泄漏；馬達(dá)內(nèi)部積碳或雜質(zhì)卡死轉(zhuǎn)子。

長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱不足。

解決方法：

拆解馬達(dá)，更換磨損的葉片（配合間隙＞0.1mm 時(shí)更換），清理內(nèi)部積碳和粉塵；定期用壓縮空氣吹掃馬達(dá)散熱孔。

控制連續(xù)作業(yè)時(shí)間（每小時(shí)停機(jī)冷卻 5~10 分鐘），避免過載運(yùn)行。

四、電氣系統(tǒng)故障

電機(jī)過熱或異響

可能原因：

負(fù)載過大（如鉆桿卡死）；電機(jī)軸承缺油或磨損，導(dǎo)致摩擦加??；電源電壓不穩(wěn)或接線松動(dòng)。

解決方法：

立即停機(jī)排除卡阻，檢查鉆進(jìn)參數(shù)是否超限；給軸承加注潤滑脂（鋰基脂填充量為軸承腔的 1/3~1/2），磨損軸承需更換。

用萬用表檢測電壓波動(dòng)（允許 ±10%），緊固電機(jī)接線端子，清理電機(jī)散熱片灰塵。

控制系統(tǒng)失靈（如按鈕無反應(yīng)）

可能原因：

控制線路斷路、短路或接觸不良；PLC 模塊故障、傳感器失靈（如壓力傳感器誤報(bào)）。

解決方法：

用萬用表逐段排查線路，修復(fù)破損導(dǎo)線或更換接頭；重啟 PLC 系統(tǒng)，若仍異常則更換模塊或傳感器（如壓力傳感器需定期校準(zhǔn)）。

五、振動(dòng)異?；蛟胍暨^大

可能原因：

設(shè)備固定不牢：液壓支腿未撐緊、地腳螺栓松動(dòng)；導(dǎo)軌滑塊磨損（間隙＞0.5mm）。

運(yùn)動(dòng)部件松動(dòng)：卡盤爪磨損、主軸軸承間隙過大（徑向跳動(dòng)＞0.05mm）；鉆桿螺紋未擰緊導(dǎo)致晃動(dòng)。

解決方法：

重新校準(zhǔn)設(shè)備水平度（偏差≤1°），用扭矩扳手緊固地腳螺栓（預(yù)緊力達(dá) 300~500N?m），更換磨損的導(dǎo)軌滑塊。

檢查卡盤爪磨損深度（＞1.5mm 時(shí)更換），調(diào)整主軸軸承間隙或更換軸承；鉆桿連接處涂抹防松膠并擰緊至規(guī)定扭矩（通常 200~400N?m）。

六、預(yù)防性維護(hù)要點(diǎn)（減少故障頻發(fā)）

定期保養(yǎng)周期：

每日：清理鉆機(jī)表面粉塵，檢查油位、氣壓、各連接處緊固情況；

每周：潤滑卡盤滑道、導(dǎo)軌（使用 NLGI 2 號鋰基脂），測試各控制按鈕功能；

每月：檢測液壓油污染度（NAS 8 級以下），更換磨損的鉆桿、鉆頭，校準(zhǔn)傳感器精度。

易損件壽命管理：

鉆桿使用超 500 小時(shí)或螺紋磨損＞0.5mm 強(qiáng)制更換；

密封件每半年全面檢查，橡膠件老化（如硬化、龜裂）立即更換。

操作人員培訓(xùn)：

嚴(yán)禁帶故障作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)、異響或壓力波動(dòng)時(shí)立即停機(jī)；

熟悉不同地層的鉆進(jìn)參數(shù)范圍，避免憑經(jīng)驗(yàn)盲目操作。

總結(jié)：故障處理原則

先易后難：從電源、管路、緊固件等直觀部位排查，再深入機(jī)械內(nèi)部；

分系統(tǒng)隔離：區(qū)分機(jī)械、液壓、氣動(dòng)、電氣故障，縮小排查范圍；

標(biāo)本兼治：不僅解決當(dāng)前故障，還需分析誘因（如地層變化、操作習(xí)慣），避免重復(fù)發(fā)生；

安全至上：處理液壓 / 氣動(dòng)系統(tǒng)前需泄壓，電氣作業(yè)需切斷電源并掛牌警示。

通過以上方法，可有效提高錨桿鉆機(jī)的故障處理效率，延長設(shè)備壽命，保障施工安全與效率。